Вопросы по транспортным картам

лишнее звено

1) В крупных торговых центрах и на остановках с большим потоком пассажиров. Рядом предусмотреть мусорные урны, не до конца отрезать чек, выдаваемый устройством — чтобы чек произвольно не улетал. А лучше всего, как в сбербанке — спрашивать, нужно ли печатать чек?
2) Терминалы сейчас и так все оборудованы связью на базе мобильных sim-карт. Что мешает встроить актуализацию баланса в программу терминала, после списания денег с карты, но перед печатью чека. Человек всё равно держит карту, приложенную к терминалу до тех пор, пока не начнёт печататься чек. В случае проблем со связью можно выставить таймаут: если не удалось актуализировать за это время — значит не судьба, следующий раз. Но покрытие сотовой сети у нас в городе хорошее, проблем быть не должно.
3) Я бы не стал доверять свою карту терминалу в автобусе. Лучше оплата через apple\android pay. Молодёжь скажет спасибо.

разместить в каждом автобусе

Отсутствуют терминалы в микрорайоне «Университетский». Актуализаторы, действительно, лишнее звено.

В районе Опытной станции нет ни одного терминала, поставьте на почте и в «Пролетарском» на ул. Пришвина.

Сделать возможность пополнения через мобильный банк.

Для тех, кто не в курсе: пополнять ТК через мобильное приложение например, зеленого банка, можно («оплата по штрих-коду»), но без актуализации, к сожалению, не обойтись. Прежде всего нужно решить вопрос с актуализаторами: их вообще быть не должно, это ерунда, а не удобная система в 21 веке. Или хотя бы разместить их в самих автобусах, чтобы не обязательно было бежать до банка, чтобы активировать средства, закинутые на карту с помощью мобильного банка. Терминалы же нужно ставить на остановках + в ТЦ/ТРЦ.

Необходимо организовать возможность пополнения транспортной карты через банк онлай

Терминалы должны быть на остановках, в торговых центрах, на вокзалах.

1) пополнение не должно быть привязано к одному типу устройств
2) актуализация должна происходить автоматически при оплате проезда без каких-либо устройств
3) обязательно должна быть возможность оплаты банковскими картами, а также NFC-устройствами с Apple Pay, Android Pay, Samsung Pay.
Наличной оплаты водителю не должно быть. За положительный опыт рекомендую взять Москву и карту тройку, одноразовые карты на 1-2 поездки с повышенным тарифом (аналог нашему тарифу 22 рубля при оплате наличными), а также наличие карт на неограниченное количество поездок на 1, 2, 5, 10, 30 дней.
Учитывая сложность маршрутной сети общественного транспорта в Липецке, необходима реализация билета с 1 бесплатной пересадкой в течении 60 минут.

1. Верните пункт пополнения на остановке пл. Мира! И расставить на самых массовых остановках. Это как минимум. Еще я помню один из старых желтых терминалов стоял прямо в трамвае. Это было очень удобно! Проработайте и эту идею, пожалуйста.
2. Ок, соглашусь со многими что актуализаторы — это хрень полная. НО! Даже в Москве в случае удаленного пополнения т.карты Тройка, ее нужно актуализировать на желтых штуковинах, висящих в метро (те же самые актуализаторы). А Москву переплюнуть мы вряд ли сможем. Соответственно предлагаю также поставить актуализаторы в транспорте. Так хоть будешь знать, что если деньги есть, но не довелось найти актуализатор, то всегда можно будет «обновить» деньги в транспорте. И напишите информацию о необходимости актуализации карт после удаленного пополнения в этих терминалах на вашем сайте!!! Желательно жирным и особым цветом, чтобы сразу бросалось в глаза. Я когда пополнил с мобильного приложения и с банкомата, 3 дня переплачивал и голову ломал, почему деньги не были зачислены. А потом чисто интуитивно вспомнил, что в сбербанке в районе банкоматов есть непонятная черная хрень, про которую мне говорили, что она как-то связана с транспортными картами. В итоге по собственному наитию я определил для чего нужны эти штуки.
3) С карты не надо, а вот с телефона поддерживающего NFC или всякие Google pay вполне нормально и логично будет.

Терминалы должны быть на остановках, в торговых центрах, на вокзалах, и не очень удобно в сбербанке актуализировать карту.

В супермаркете «Европа» на Советской (да и в других супермаркетах) было бы уместным устройство самообслуживания по пополнению транспортных карт. И не стОит ссылаться на наличие такого устройства на остановке «Центральный рынок». В супермаркетах проходимость не меньше.

Я думаю, нужно перенять опыт городов развитых стран, в частности Таллина, по вопросам оплаты общественного транспорта. Даже по обсуждению мы прекрасно видим, сколько проблем доставляет одна только оплата проезда: потеря времени, повышение тарифа, снижение качества услуг перевозчиков из-за конкуренции, коррупция, наконец. Нету оплаты — нет проблем.

1) Терминалы для пополнения на каждой остановке, в крупных магазинах.2)Актуализаторы везде, где происходит пополнение. А лучше вообще отменить (не каменный век)3) Банковской картой неудобно платить в транспорте. Но необходимо сделать, чтобы можно было пополнять транспортную карту через онлайн-банк.